Аккумулятор RuTrike 6-DZF-20 (12V20Ah) C2

Необслуживаемая аккумуляторная батарея Rutrike 6-DZF-20 выполнена по технологии AGM и оснащена системой рекомбинации газов (VRLA). Производство осуществляется методом внутреннего формования. В конструкции используются утолщённые свинцовые пластины из экологичного сплава без содержания кадмия и мышьяка.

Аккумуляторы серии DZF от Rutrike характеризуются герметичностью, устойчивостью к утечкам и высокой эффективностью при работе с большими токами разряда. Они сохраняют стабильную работу в широком температурном диапазоне и рассчитаны на регулярную интенсивную эксплуатацию.

Тяговая батарея Rutrike 6-DZF-20 применяется для питания электроскутеров, самокатов, электрических квадроциклов, а также складской техники. Она также подходит для использования в источниках бесперебойного питания, резервных системах и автономных устройствах, где требуется компактный и надёжный источник энергии.



Первый график демонстрирует зависимость количества циклов заряд-разряд от глубины разряда. Например, при разряде на 40% батарея может выдержать до 1600 циклов. Аккумулятор устойчив к глубоким разрядам, однако даже при разряде свыше 90% (что не рекомендуется) способен проработать около 400 циклов.

Тем не менее, желательно не разряжать батарею более чем на 80% её ёмкости. Чем чаще производится полный цикл зарядки после использования, тем лучше для ресурса аккумулятора. Даже при использовании лишь 20% ёмкости рекомендуется полностью зарядить батарею.
Важно учитывать, что тяговые аккумуляторы не допускают неполной зарядки: если батарея подключена к зарядному устройству, она должна быть доведена до 100% заряда.

Второй график показывает изменение ёмкости в течение срока службы при разряде до 80% за цикл при температуре 20 °C. При таких условиях аккумулятор сохраняет около 60% первоначальной ёмкости после 500 циклов.



Зарядка должна выполняться с использованием оригинального зарядного устройства Rutrike либо сертифицированного аналога, соответствующего необходимым параметрам напряжения и тока. Устройство должно быть импульсным, полностью автоматическим, оснащённым функцией десульфатации и предназначенным для тяговых аккумуляторов.

Если батарея длительное время находилась или использовалась при низких температурах, перед зарядкой её следует выдержать при комнатной температуре не менее трёх часов. Также запрещается производить зарядку, если температура электролита превышает 50 °C.